Tin tức cập nhật mới nhất
24/06
2026
Hiểu rõ các rủi ro trong quá trình chằng buộc và áp dụng đúng phương pháp cố định hàng hóa là yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn vận chuyển. Một hệ thống chằng buộc không đạt yêu cầu có thể dẫn đến hàng hóa xê dịch, mất ổn định phương tiện, hư hỏng hàng hóa hoặc gây tai nạn cho người và phương tiện xung quanh.
22/06
2026
LC, SHF, STF hay EN 12195-2 là những thông số thường xuất hiện trên nhãn dây tăng đơ nhưng không phải người sử dụng nào cũng hiểu đúng. Bài viết này giải thích chi tiết ý nghĩa của từng thông số và hướng dẫn cách nhận biết nhãn dây đạt chuẩn.
19/06
2026
Theo tiêu chuẩn EN 12195-2, dây tăng đơ chằng hàng chỉ được sản xuất từ ba loại sợi tổng hợp gồm Polyester (PES), Polyamide (PA) và Polypropylene (PP). Mỗi vật liệu có đặc tính khác nhau về khả năng chịu nhiệt, kháng hóa chất và độ bền, vì vậy việc lựa chọn đúng loại dây sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn và hiệu quả chằng buộc hàng hóa.
19/06
2026
Tiêu chuẩn EN 12195-2 là bộ quy chuẩn kỹ thuật của châu Âu dành cho dây tăng đơ chằng hàng sử dụng trong vận tải đường bộ. Đây là tiêu chuẩn được áp dụng rộng rãi trong ngành logistics, vận tải và xuất nhập khẩu nhằm đảm bảo hàng hóa được cố định an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
23/04
2026
Ngành logistics toàn cầu đang chịu áp lực kép: chi phí vận chuyển leo thang và các quy định môi trường ngày càng siết chặt, đặc biệt sau khi ISPM15 bắt buộc xử lý pallet gỗ trong giao thương quốc tế. Trong bối cảnh đó, slip sheet nổi lên như một giải pháp vừa tiết kiệm chi phí vừa đáp ứng tiêu chí phát triển bền vững mà nhiều doanh nghiệp đang chạy theo.
21/04
2026
Hải Dương đang trở thành một trong những trung tâm công nghiệp phát triển nhanh tại miền Bắc, với hàng loạt khu công nghiệp lớn như KCN Đại An, KCN Tân Trường hay VSIP Hải Dương thu hút mạnh mẽ doanh nghiệp sản xuất và logistics. Sự mở rộng này kéo theo áp lực ngày càng lớn lên hoạt động kho vận, đặc biệt là bài toán tối ưu chi phí và nâng cao hiệu suất vận hành.
20/04
2026
Bắc Giang là một trong những khu vực phát triển công nghiệp mạnh ở miền Bắc, tập trung nhiều khu công nghiệp, nhà máy sản xuất và kho vận. Điều này kéo theo nhu cầu xử lý hàng hóa trên pallet với tần suất cao mỗi ngày.
20/04
2026
Hải Phòng là trung tâm cảng biển lớn, nơi tập trung lượng hàng hóa lưu chuyển mỗi ngày rất cao. Với đặc thù xuất nhập hàng liên tục, nhiều kho đang gặp những vấn đề quen thuộc trong quá trình cố định pallet.
21/03
2026
Container có thể nóng hơn môi trường bên ngoài đến 20–30 độ C khi vận chuyển đường dài, tạo điều kiện phát sinh hiện tượng mưa container và gây hư hỏng hàng hóa. Nếu không kiểm soát tốt nhiệt và ẩm, rủi ro biến dạng, ẩm mốc hay suy giảm chất lượng là rất khó tránh khỏi. Vậy đâu là giải pháp giảm nhiệt container hiệu quả và phù hợp với từng loại hàng?
18/03
2026
Hàng hóa xuất khẩu vẫn có thể bị ẩm mốc, xuống cấp ngay khi vừa cập cảng, dù trước đó đã được đóng kín container và kiểm tra đầy đủ. Thực tế này xảy ra khá thường xuyên với các nhóm hàng như nông sản, đồ gỗ, điện tử hay may mặc, đặc biệt trên các tuyến vận chuyển dài ngày hoặc đi qua nhiều vùng khí hậu khác nhau. Điều đáng nói là hư hỏng không xuất phát từ bên ngoài mà lại hình thành ngay bên trong container.