Tin tức cập nhật mới nhất
21/03
2026
Container có thể nóng hơn môi trường bên ngoài đến 20–30 độ C khi vận chuyển đường dài, tạo điều kiện phát sinh hiện tượng mưa container và gây hư hỏng hàng hóa. Nếu không kiểm soát tốt nhiệt và ẩm, rủi ro biến dạng, ẩm mốc hay suy giảm chất lượng là rất khó tránh khỏi. Vậy đâu là giải pháp giảm nhiệt container hiệu quả và phù hợp với từng loại hàng?
18/03
2026
Hàng hóa xuất khẩu vẫn có thể bị ẩm mốc, xuống cấp ngay khi vừa cập cảng, dù trước đó đã được đóng kín container và kiểm tra đầy đủ. Thực tế này xảy ra khá thường xuyên với các nhóm hàng như nông sản, đồ gỗ, điện tử hay may mặc, đặc biệt trên các tuyến vận chuyển dài ngày hoặc đi qua nhiều vùng khí hậu khác nhau. Điều đáng nói là hư hỏng không xuất phát từ bên ngoài mà lại hình thành ngay bên trong container.
13/03
2026
Container vận chuyển được sử dụng để chuyên chở nhiều loại hàng hóa như thực phẩm, nông sản, hóa chất, thiết bị điện tử và dược phẩm. Đây đều là những nhóm hàng có mức độ nhạy cảm nhất định với nhiệt độ trong quá trình vận chuyển và lưu trữ.
21/01
2026
Việc sử dụng dây cáp vải không đúng tải trọng có thể gây mất an toàn trong quá trình nâng hạ. Bảng thông số kỹ thuật dây cáp vải cẩu hàng theo tải trọng giúp người dùng nhanh chóng tra cứu khả năng chịu tải tiêu chuẩn an toàn và ứng dụng thực tế của từng loại dây từ đó giảm rủi ro và nâng cao hiệu quả làm việc.
16/01
2026
Nhiều kho hàng đã chuyển sang sử dụng lưới quấn pallet thay thế màng PE nhưng hiệu quả không như mong đợi, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc chọn sai loại lưới so với đặc thù kho hàng. Mỗi môi trường lưu trữ có yêu cầu khác nhau về khả năng cố định và bảo vệ hàng hóa. Trong bài viết này, DARAVIN sẽ giúp doanh nghiệp xác định đúng lưới quấn pallet cần dùng, tránh lãng phí và tối ưu vận hành kho.
07/01
2026
Kho hàng thực phẩm luôn chịu áp lực lớn về bảo quản, an toàn và chi phí vận hành. Hàng hóa không chỉ cần được cố định chắc chắn trên pallet mà còn phải đảm bảo thông thoáng, hạn chế ẩm mốc và dễ dàng kiểm soát trong suốt quá trình lưu kho cũng như luân chuyển nội bộ. Thực tế cho thấy, nhiều kho thực phẩm vẫn đang sử dụng màng PE truyền thống và phải đối mặt với các vấn đề như bí hơi, đọng ẩm, khó kiểm tra hàng và phát sinh lượng lớn rác thải nhựa.
26/11
2025
Khi mở cửa container, nguy cơ hàng hóa rơi đổ là một trong những rủi ro an toàn phổ biến nhất trong logistics và vận tải biển. Điều này không chỉ gây thiệt hại hàng hoá mà còn đe dọa trực tiếp đến người mở cửa container.
25/11
2025
Khi đi du lịch, dã ngoại hoặc chở theo hành lý cồng kềnh, nhiều người thường tận dụng không gian nóc xe để đặt đồ. Đây là giải pháp tiện lợi giúp tối ưu khoang cốp, đặc biệt khi phải mang theo những vật dụng lớn như lều trại, vali, thùng đồ hoặc thậm chí xe đạp
07/11
2025
Trong lĩnh vực vận tải và giao nhận hàng hóa, đặc biệt tại TP.HCM - trung tâm logistics sôi động nhất cả nước, nhu cầu chằng buộc hàng an toàn ngày càng được quan tâm. Hàng hóa trong quá trình di chuyển luôn chịu tác động của rung lắc, va đập hoặc thay đổi tốc độ, nếu không được cố định đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng hoặc gây mất an toàn giao thông.
24/10
2025
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu ngày càng khắt khe về tiêu chuẩn an toàn, việc đảm bảo hàng hóa không xê dịch, đổ vỡ hay hư hỏng trong quá trình vận chuyển đã trở thành yếu tố sống còn của mọi doanh nghiệp logistics. Hai thiết bị đang được sử dụng phổ biến và mang lại hiệu quả cao nhất hiện nay là thanh chắn container (cargo bar) và túi khí chèn hàng (dunnage bag).