BẢNG GIÁ SỈ DÂY CHẰNG HÀNG TĂNG ĐƠ THÁNG 5/2022
Bảng giá dây chằng hàng tăng đơ mới nhất được cập nhật [5/2022], bảng giá này sẽ được DARAVIN liên tục cập nhật nếu có sự thay đổi về giá của sản phẩm trên thị trường, giá dưới đây còn phụ thuộc vào số lượng đặt hàng của khách hàng. Để tiện theo dõi giá của sản phẩm Anh/Chị khách hàng có thể đăng ký nhận thông tin bảng giá mới nhất qua Email.
|
Tên sản phẩm |
Quy cách |
ĐV |
SL |
Đơn giá |
||||
| Màu sắc Colour |
Bản rộng Wide |
Chiều dài Length |
Tải trọng Capacity |
Vật liệu Material |
||||
| Dây chằng tăng đơ 5T bản 50mmx6m cam móc J | Cam | 50mm | 6 m | 5000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 140.000 |
| Dây chằng tăng đơ 5T bản 50mmx8m cam móc J | Cam | 50mm | 8 m | 5000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 160.000 |
| Dây chằng tăng đơ 5T bản 50mmx6m cam không móc | Cam | 50mm | 6 m | 5000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 115.000 |
| Dây chằng tăng đơ 5T bản 50mmx8m cam không móc | Cam | 50mm | 8 m | 5000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 135.000 |
| Dây chằng tăng đơ 3T bản 50mmx6m cam móc J | Cam | 50mm | 6 m | 3000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 100.000 |
| Dây chằng tăng đơ 3T bản 50mmx8m cam móc J | Cam | 50mm | 8 m | 3000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 120.000 |
| Dây chằng tăng đơ 3T bản 50mmx6m cam không móc | Cam | 50mm | 6 m | 3000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 85.000 |
| Dây chằng tăng đơ 3T bản 50mmx8m cam không móc | Cam | 50mm | 8 m | 3000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 95.000 |
| Dây chằng tăng đơ 2T bản 38mmx6m cam móc J | Cam | 38mm | 6 m | 2000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 80.000 |
| Dây chằng tăng đơ 2T bản 38mmx8m cam móc J | Cam | 38mm | 8 m | 2000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 90.000 |
| Dây chằng tăng đơ 2T bản 38mmx6m cam không móc | Cam | 38mm | 6 m | 2000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 60.000 |
| Dây chằng tăng đơ 2T bản 38mmx8m cam không móc | Cam | 38mm | 8 m | 2000 kg | Polyester | Bộ | 100 | 70.000 |
| Dây chằng tăng đơ 1.5T bản 25mmx6m cam móc J | Cam | 25mm | 6 m | 1500 kg | Polyester | Bộ | 100 | 65.000 |
| Dây chằng tăng đơ 1.5T bản 25mmx8m cam móc J | Cam | 25mm | 8 m | 1500 kg | Polyester | Bộ | 100 | 70.000 |
| Dây chằng tăng đơ 1.5T bản 25mmx6m cam không móc | Cam | 25mm | 6 m | 1500 kg | Polyester | Bộ | 100 | 50.000 |
| Dây chằng tăng đơ 1.5T bản 25mmx8m cam không móc | Cam | 25mm | 8 m | 1500 kg | Polyester | Bộ | 100 | 55.000 |
| Dây chằng tăng đơ 0.8T bản 25mmx6m cam móc J | Cam | 25mm | 6 m | 800 kg | Polyester | Bộ | 100 | 55.000 |
| Dây chằng tăng đơ 0.8T bản 25mmx8m cam móc J | Cam | 25mm | 8 m | 800 kg | Polyester | Bộ | 100 | 65.000 |
| Dây chằng tăng đơ 0.8T bản 25mmx6m cam không móc | Cam | 25mm | 6 m | 800 kg | Polyester | Bộ | 100 | 45.000 |
| Dây chằng tăng đơ 0.8T bản 25mmx8m cam không móc | Cam | 25mm | 8 m | 800 kg | Polyester | Bộ | 100 | 50.000 |
| Dây chằng khóa cam bản 25mmx6m cam không móc | Cam | 25mm | 6 m | 250 kg | Polyester | Bộ | 100 | 35.000 |
| Dây chằng khóa cam bản 25mmx8m cam không móc | Cam | 25mm | 8 m | 250 kg | Polyester | Bộ | 100 | 40.000 |
| Dây chằng khóa cam bản 35mmx6m cam không móc | Cam | 35mm | 6 m | 900 kg | Polyester | Bộ | 100 | 58.000 |
| Dây chằng khóa cam bản 35mmx8m cam không móc | Cam | 35mm | 8 m | 900 kg | Polyester | Bộ | 100 | 65.000 |
DARAVIN là một trong các nhà sản xuất và là địa chỉ cung cấp dây chằng hàng tăng đơ uy tín tại TP. Hồ Chí Minh với giá gốc tận kho sản xuất đồng thời các mẫu dây tăng đơ đều tiêu chuẩn Quatest 3 đảm bảo được an toàn trong suốt quá trình sử dụng.
Tin tức liên quan
Trong lĩnh vực vận tải và giao nhận hàng hóa, đặc biệt tại TP.HCM - trung tâm logistics sôi động nhất cả nước, nhu cầu chằng buộc hàng an toàn ngày càng được quan tâm. Hàng hóa trong quá trình di chuyển luôn chịu tác động của rung lắc, va đập hoặc thay đổi tốc độ, nếu không được cố định đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng hoặc gây mất an toàn giao thông.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu ngày càng khắt khe về tiêu chuẩn an toàn, việc đảm bảo hàng hóa không xê dịch, đổ vỡ hay hư hỏng trong quá trình vận chuyển đã trở thành yếu tố sống còn của mọi doanh nghiệp logistics. Hai thiết bị đang được sử dụng phổ biến và mang lại hiệu quả cao nhất hiện nay là thanh chắn container (cargo bar) và túi khí chèn hàng (dunnage bag).
Trong chuỗi cung ứng, những sự cố như hàng hóa bị xô lệch, đổ vỡ hay hư hỏng khi container cập bến thường là nguyên nhân trực tiếp khiến doanh nghiệp mất lợi nhuận, chậm tiến độ giao hàng và ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín thương hiệu.
Trong thế giới vận tải quốc tế đầy biến động, mỗi container hàng cập bến an toàn là một thắng lợi. Nhưng điều gì sẽ xảy ra khi 10%, 20%, hay thậm chí 30% giá trị lô hàng của bạn biến thành chi phí chìm do hư hỏng, đổ vỡ? Đây chính là "nỗi đau" thầm lặng mà nhiều Quản lý Kho vận và Giám đốc Sản xuất phải đối mặt hàng ngày.
Xem thêm